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Tutoriales de restauración |
| Esta sección solo es posible con tu colaboración. Manda las fotos y texto de tus reparaciones y las incluiré en esta sección, también puedes mandar la pagina hecha, con las condiciones que se adapte estéticamente, y no contenga publicidad comercial. |
| Reconstrucción de codos y brazos de 2ª. |
| Reconstrucción de articulaciones. |
| Reparación de los enganches, para la cinta del fusil. |
| Restauración de un casco de buzo, al que le faltan trozos. |
| Operación de rodilla, con funda termorretráctil. |
| Fabricar Logos en tela. |
| Reproducir la faja del Cadete West Point. |
| Reparación de pies. |
| Aquí tu experiencia. |
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Medidas y patrones |
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Medidas y patrones de algunas piezas, para reproducir. |
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Trucos |
| Articulaciones flojas | Si las articulaciones del Madelman
flojean, se puede arreglar echando una gota de loctite en la junta, sin
dejar de mover hasta que se seque el pegamento, pero para el Geyperman por
el tipo de articulaciones, no creo que funcione, pero Capiomi, en el foro,
nos dice: "yo lo he intentado con cola blanca de carpintero y funciona. La
aplicáis con una jeringuilla sin la aguja y cuando seca queda como goma
blanda o silicona y ni se nota. Lo del loctite no lo recomiendo, es un
poco burrada, porque es irreversible, Lo de la cola se quita fácil". También se puede usar funda termorretractil, no se nota, y es fácil de quitar, aunque queda la articulación fija. |
| Emblema SuperGeyperman | Si tenemos para restaurar un SuperGeyperman, y nos falta el logo del pecho, existen unas calcamonías vírgenes, para modalismo y coches de slot (scalextric), que se imprimen con una impresora corriente, se adhiere como cualquier calcamonía, y solo nos faltara dar una capa de barniz, para que sean mas resistentes. |
| Moho en plásticos | Hay un hongo que suele aparecer en el plástico, para eliminarlo, sumergiremos el plástico en aceite de oliva, esto lo eliminara, luego frotamos con un algodón y lo limpiamos bien y listo. No estoy seguro del tiempo que hay que dejarlo en remojo con el aceite, pero como este no ataca al plástico, no hay problema si lo dejamos mas tiempo, aunque creo que con unas 12 horas, es suficiente. |
| Recuperación de goma | Hay técnicas de recuperación de neumáticos de slot, que nos pueden servir para la restauración de elementos de goma del Geyperman. Básicamente consisten en baños en aceite, dependiendo los resultados del tipo de aceite, y del tiempo de inmersión. |
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